Giao thông vận tải
Giao th«ng vËn t¶i lµ mét v©t ch©t ®«c ®¸o .
S¶n phÈm cña ngµnhm giqao th«ng vËn t¶i lµ sù v©n chuyÓn hµng ho¸ vµ ng­êi
Giao th«ng vËn t¶i gióp cho qu¸ tr×nh s¶n xuÊt x· héidiÔn ra liªn tôc vµ b×nh th­êng,no cßn phôc vô nhu c©ï cña nh©n d©n ®­îc thuËn tiÖn
bôộ trường bộ GTVT nguyễn trọng mai
cầu hàm rồng
Quốc lộ 5
cầu phong châu
ôtô là gì?
ôtô là một loại phương tiện giao thông.nó co rat nhiều chức năng nhưng chủ yếu là vận chuyển hàng hoá và con người
Hiện nay trên thế giới có hơn 500tr đầu xe khác nhau,trong có 400tr xe du lịch
Ai đã sáng tạo ra ô tô
Ôtô không đơn giản vì nó trải qua nhiều thăng trần ,biến cố. đóng góp vào quá trình phát triển và hoàn thiện chiếc xe ôtô có sự tham gia của rất nhiều người và trải qua không biết bao nhiêu thời gian. Không có ai dám nhận về mình cái hân hạnh là người đầu tiên đã sáng tạo ra chiếc xe ôtô.
Phương tiện đầu tiên chuyển động trên mặt đất có động cơ và được sử dụng rộng rãi được sáng tạo ra vào năm 1769. Tác giả của nó là ông Nicola Cunio, người Pháp. Đó là một cỗ xe ba bánh cồng dềnh chạy bằng động cơ hơi nước và nồi súp de có dích thước lớn. Nó chạy với vận tốc 5km/h và cứ 24 tiếng lại phải nạp nhiên liệu một lần.


Người đầu tiên ở nước Mỹ được nhận bằng phát minh cho cỗ xe tự chuyển động là ông Oliver Eván. Đó là vào năm 1789 khi ông này sáng chế ra một chiếc xe thùng bốn bánh có một bánh cánh quạt ở phía sau,nó có thể chuyển động cả trên cạn lẫn dưới nước. Chiếc xe này nặng tới 19 tấn!
Gần tám mươi năm sau những thí nghiệm về những cỗ xe như thế vẫn tiếp tục được thực hiện . Những chiếc xe được làm ra đa phần chạy bằng động cơ hơi nước, mặc dù cũng có vài chiếc chạy bằng điện và ngoài nhiệm vụ chở khách chúng còn chở cả những bình ắc quy nặng nề. Cuối cùng vào những năm tám mươi của thế kỷ XIX con người mới có những phát kiến mớo mở ra triển vọng tạo ra chiếc xe ôtô hiện đại .Đó là những nghiên cứu về động cơ đốt trong và sự phát minh ra bánh xe khí nén.
Chiếc xe ôtô chạy bằng xăng đầu tiên đã được vận hành vào năm 1887, tác giả của nó là ông gotlib Dimler, người Đức. Vào những năm 1892-93 hai anh em nhà Dủiy là Franhk và charle đã sáng tạo ra chiếc xe ôtô chạy bằng xăng đầu tiên ở nước Mỹ. Sau đó hầu hết tất cả các xe ôtô được sản xuất ở Mỹ thời bấy giờ đều là phiên bản của chiếc xe do anh em Duiry sáng tạo . Chẳng có ai mày mò tìm a những loại xe khãc cả , những sự thay đổi duy nhất là người ta đã thay thế động cơ xăng bằng động cơ đột tong và lắp thêm một bộ phận mới là đai dẫn động dết hợp để truyền lực cho bánh sau của xe.
Một thời gian sau người ta mới nghĩ tới việc cải tiến chiếc xe để tăng công suất ,hình dáng , kết cấu và chất lượng . Và thế là chiếc xe ôtô thực sự đã ra đơi.
29/1/1886 là "ngày sinh hạ" xe hơi khi Karl Benz trình làng bản sáng chế của mình và được công nhận 10 tháng sau đó. Với số hiệu GRP 37435a, sản phẩm của Karl Benz được chính thức ghi nhận là chiếc xe hơi đầu tiên trên thế giới.

Chiếc xe thuộc thế hệ được gọi là ôtô đầu tiên trên thế giới của Mercedes. (Mercedes-Benz)
Mẫu xe đầu tiên của Karl Benz chỉ có 3 bánh và sử dụng động cơ đốt trong. Do vậy, vẫn có ý kiến cho rằng nếu đã gọi là "xe hơi" đúng nghĩa thì phát minh của Gottlieb Daimler và Maybach mới xứng đáng được ghi nhận là chiếc xe đầu tiên bởi nó có 4 bánh và đăng
Hai năm sau khi chính thức được công nhận, 1888, Benz chế tạo đúng 3 chiếc xe. Người vợ của ông, bà Bertha Benz, đã bí mật lái một trong số đó và chở con trai đi 100 km từ Mannheim tới Pforzheim; đó là chuyến đi khiến chiếc xe trở nên nổi tiếng hơn bởi nó chứng minh rằng phát minh của Benz là hoàn toàn thực tế. Tới năm 1893, Benz mới sản xuất chiếc xe 4 bánh lần đầu tiên mang tên "Victoria". Nó là thành quả của rất nhiều các phát minh, trong đó có hệ thống lái hai bánh (double-pivot steering) vẫn được sử dụng trên xe hơi cho đến ngày nay.
Phần I
Xe Việt Nam
Người Việt Nam thường có câu
"Nhất Mẹc(Mercedes) , nhì Bi(BMW), tam Ri(CAMRY), tứ Nit(Nissan)
Logo BMW - cánh quạt xanh xứ Bavaria
Dù lúc thịnh lúc suy, thậm chí có khi lâm vào tình trạng gần như phá sản, hãng xe hơi Đức BMW vẫn luôn gắn bó với biểu tượng hình cánh quạt trắng xanh nổi tiếng trong suốt lịch sử phát triển.
BMW
Là hãng xe hàng đầu thế giới, luôn tìm tòi,nghiên cứu vầ sản xuất ra những loại xe mà sự xuất hiện của chúng đều làm cho những khách hàng khó tính nhất cũng bị chinh phục
Biểu tượng ngôi sao 3 cánh của Mercedes-Benz
Logo ngôi sao 3 cánh của Mercedes-Benz tượng trưng cho ước mong cháy bỏng đưa sản phẩm thống trị ở khắp mọi nơi: trên mặt đất, dưới biển và cả bầu trời.

MERCEDES
Là một hãng sản xuất ôtô hàng đầu thế giới của Đức . Sản phẩm mang tính ưu Việt cả về chất lượng , kiểu dáng và thị trường
Lịch sử thương hiệu Toyota
Cái tên Toyota được sửa đổi từ Toyoda, tên người sáng lập hãng ôtô lớn nhất Nhật Bản. Sau gần 7 thập kỷ phát triển, Toyota mới một lần duy nhất thay đổi logo của hãng.
Toyota
Là một hãng xe của Nhật , có sự phát triển mạnh mẽ tại các thị trường Châu á và một số nước có nền kinh tế khá phát triển
Lịch sử biểu tượng xe Ford
Năm 2003, Ford Motor kỷ niệm 100 năm thành lập nhưng logo của hãng hiện nay mới chỉ có hơn 30 năm tuổi. Trong lịch sử phát triển, Ford đã không ít lần thay đổi logo.
FORD
Là một hãng xe Châu Âu sản xuất xe phục vụ cho các thị trường Châu Âu, và cả Châu á
Logo Mazda: Đôi cánh không mỏi
Biểu tượng hiện nay của Mazda ra đời chưa đầy 10 năm. Trong suốt lịch sử phát triển không hề suôn sẻ gần 90 năm qua, Mazda đã nhiều lần thay đổi lại logo để phù hợp với từng giai đoạn khác nhau.
MAZDA
Là loại xe có sức thuyết phục tốt về giá cả , chất lượng , kiểu dáng và các tính ưu Việt của nó.
MITSU
Là một loại xe tốt có tính cạnh tranh rất cao ở các thị trường , đặc biệt là các dòng xe thể thao.
Những mẫu xe hạng sang cho "cuộc chiến" 2006


Đó d?n lỳc d? núi t?i nh?ng m?u xe m?i m� cỏc hóng ụtụ danh ti?ng trờn th? gi?i s? tung ra trong nam 2006
Những mẫu xe này đang được các hãng sản xuất coi như con bài chiến lược của mình, sẽ tung ra từ những ngày đầu năm để giành phần thắng tAcura, nhãn hiệu hạng sang thuộc sở hữu của Honda, có kế hoạch tung ra thị trường thêm mẫu xe SUV này (Acura RD-X) để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ Lexus, BMW, Infiniti và Cadillac. Acura cho biết RD-X kết hợp sự mạnh mẽ của những chiếc sedan thể thao với sự đa năng và tiện dụng của một chiếc SUV hàng đầu. rong "ván bài" ôtô. Nhiều hãng thậm chí đã và đang rục rịch quảng cáo và trưng bày những chiếc xe chiến lược cho 2006.

Acura RD-X
Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin, nhãn hiệu xe thuộc quyền sở hữu của Ford, tung ra mẫu xe có khung hoàn toàn mới với niềm hy vọng giành giật thị phần với đối thủ nặng ký Porsche 911.
Điểm nổi bật của xe là chúng đều có chung một bộ khung gầm như chiếc Vanquish của chính hãng mới ra mắt gần đây.
Bentley Continental Flying Spur
Continental Flying Spur là sự bổ sung trọn vẹn bộ sưu tập Continental của Bentley và dự định được bán ra vào cuối năm nay. Bộ sưu tập Continental của Bentley hiện có GT mui xếp và Continental GT hai cửa (ra mắt năm 2003) và Continental Flying Spur 4 cửa này
Nội thất của Continental được chế tác dưới bàn tay của các nghệ nhân, sử dụng gỗ quý tự nhiên và da thuộc đặc biệt. Mui xe bằng vải không chiếm nhiều không gian khi hạ xuống. Những người yêu thích nét sang trọng truyền thống, cảm giác quý phái và tính năng lái tuyệt vời của một chiếc xe hơi có thể đợi đến sang năm và chuẩn bị khoảng 200.000USD để sở hữu một chiếc Continental Flying Spur.
Buick Lucerne
Hai đầu ống xả được bọc chrome là sự tiếp nối phong cách thể thao của chiếc CXS với động cơ V8. Lucerne mới sẽ được trang bị tinh hoa của động cơ Mỹ, động cơ V8. Trái ngược so với phần lớn những chiếc xe cùng chủng loại của Lucerne, động cơ V8 này không kém bất cứ một phiên bản động cơ Northstar nào của Cadillac với xilanh dung tích 4,6 lít, 32 supap và trục cam kép. Với công suất 275 mã lực/5.600 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 295 lb-pi/440 vòng/phút, động cơ này đủ để mang lại cho chiếc Buick mới sức mạnh hàng đầu
Cadillac XLR-V
Chiếc xe thể thao không mui hai chỗ của Cadillac được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm New York 2005 với động cơ V8 DOHC dung tích 4,4 lít, 32 van và có công suất tới 440 mã lực
Không chỉ đơn thuần là sức mạnh, động cơ của XLR-V còn trang bị hệ thống điều khiển van thông minh, giúp khai thác tối đa hiệu quả với độ êm ái và ổn định hiếm có. Xe truyền động cầu sau và trang bị hộp số tự động 6 cấp Hydra-Matic 6L80, một trong những hộp số tự động tiên tiến nhất trong ngành chế tạo xe hơi
Cadillac có thể được bán với giá chừng 100.000USD khi ra mắt vào quý I năm sau.
Chevrolet Corvette Z06
Z06 là chiếc xe nhanh nhất, mạnh nhất trong số các sản phẩm mang nhãn hiệu Chevrolet Corvette. Sức mạnh của nó lấy từ động cơ LS7 V8 của GM, công suất 512 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, có khả năng đẩy khối lượng 1.423 kg từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3,9 giây, vận tốc tối đa 319 km/h.
Z06 được chắt lọc từ chiếc xe đua đúng nghĩa và dòng xe du lịch hạng sang và do vậy có giá khá cao, khoảng trên 70.000USD.
Dodge Charger
Chiếc Dodge Charger 2006 có cùng khung gầm như xe Chrysler 300C hay Dodge Magnum. Sẽ được tung ra thị trường mùa hè tới, Dodge Charger mới là một nỗ lực nhấn mạnh hiệu năng cao của xe Dodge. Dodge Charger có hệ thống lái như của các xe thể thao, hệ thống phanh hoàn hảo và có thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua
Dodge là một trong những chiếc xe bán tải chạy nhanh nhất thế giới với tốc độ đạt gần 240 km/h. Đặc biệt chiếc xe này sẽ có một phiên bản tham dự các cuộc đua tại giải Nascar. Xe trang bị động cơ 250 mã lực V6 hoặc cao cấp hơn, động cơ Hemi V8 340 mã lực.
Ferrari F430 Spider
Giống hệt" F430 coupe, ngoài kiểu mui trần. Hình dạng lỗ thông hơi của F430 và F430 Spider mới bắt nguồn từ những chiếc xe đua của Ferrari năm 1961, nhất là chiếc 156 F1 đã giành giải vô địch F1 do Phil Hill lái. Mọi chi tiết, từ động cơ, thân, chassis và thiết kế... đều lấy từ F430. Có lẽ Ferrari tung ra phiên bản Spider này nhằm đáp ứng mong mỏi của những khách hàng thích F430 nhưng "phải là mui trần".
430 Spider trông không có nhiều điểm khác so với phiên bản 360 Spider nhưng sắc nét hơn, giúp cho nó có dáng vẻ ít nữ tính hơn. Các đặc tính khí động học được đánh giá tốt hơn cho dù nhìn bên ngoài, sự khác biệt duy nhất là bề mặt của cánh đuôi gắn trên thùng sau lớn hơn. Thực sự, những phần được cải tiến lại là các đường thoát khí bên dưới gầm xe.
Ford Fusion
Mẫu  xe sedan 4 cửa hoàn toàn mới dành cho năm 2006, Ford Fusion của Ford được thiết kế trên cơ sở chiếc concept 427 mới được hãng giới thiệu cách đây không lâu, mang đậm phong cách châu Âu sang trọng
Nội thất xe là sự tiếp nối truyền thống sang trọng của các dòng xe Ford. Cần phải kể tới các chi tiết với tông màu đen trên bảng điều khiển, những chiếc ghế bọc da cao cấp với những đường may màu trắng, mang lại cảm giác thoải mái nhất cho khách hàng.

Giá của SE với động cơ V4 là 22.995 USD, SEL với động cơ V6 là 28.995 USD. Ngay trong năm tới, một phiên bản với hệ thống dẫn động 2 cầu sẽ được tung ra, còn một phiên bản khác sử dụng động cơ hybrid sẽ được giới thiệu trên catalogue vào năm 2008
Jeep Commander
Sau hơn 65 năm lịch sử, cuối cùng Jeep cũng thay đổi truyền thống để đi theo thời đại. Mẫu Commander 2006 là sản phẩm 7 chỗ ngồi đầu tiên của nhà sản xuất xe địa hình nổi tiếng thế giới thay cho 5 chỗ truyền thống là biểu hiện rõ nét.
Như truyền thống của Jeep, khó có chiếc xe địa hình nào vượt qua Commander dưới góc độ tính năng lái với hệ thống treo độc lập phía trước và trục quay phía sau. Commander là chiếc địa hình thực thụ, không hổ danh truyền thống của Jeep.

Giá khởi đầu của Commander là 36.900USD tại Mỹ và thêm 3.000USD nữa, khách hàng có thể làm cho nó trở nên đẹp hơn theo ý mình
Volvo S40
Hãng Volvo (thuộc sở hữu của Ford) bắt đầu tung ra những mẫu S40 mới trong năm nay và dự định sẽ giúp hãng khẳng định vị trí chiến lược trong làng ôtô năm 2006. S40 gần như được thiết kế lại hoàn toàn, với kiểu dáng và chất liệu rất đặc biệt. Giờ đây xe mang một kiểu dáng mới, động cơ, khung, bánh xe cùng nhiều bộ phận máy móc khác được thay đổi
S40 có động cơ 2.4L. Động cơ của S40 đạt 218 mã lực. Cả hai model hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Volvo cho biết loại xe với hộp số tay 6 số sẽ được giới thiệu vào đầu năm tới với giá khởi điểm 24.190USD tại thị trường Mỹ.
Volkswagen Beetle
Trong khi xe Volkswagen Beetle (con bọ) đời cổ vẫn là món hàng những người thích sưu tập xe hơi cả ở Việt Nam và trên thế giới, phiên bản 2003 của xe New Beetle, có mui xếp, lại đang dần trở thành chiếc xe được yêu thích với nhiều nét cổ điển.
Đúng như cái tên Beetle (bọ cánh cứng), bề ngoài chiếc xe hầu như không có một đường nét thẳng nào. Đường mui vòng cung bằng vải mềm có khung đỡ đủ rộng rãi để tạo sự thoáng đãng trong xe, cả với hàng ghế phía sau. Tuy nhiên, khi mui xe được gập xuống sẽ chiếm không gian của những hành khách ngồi sau. Các nhà sản xuất đã thành công trong việc phát triển chiếc xe mui mềm từ mẫu xe coupe Beetle một cách tự nhiên, không gượng ép
Hummer H3
Hình ảnh mạnh mẽ vốn gắn liền với xe Hummer kết hợp cùng khả năng vượt địa hình của H3 sẽ tăng thêm giá trị cho hiệu xe Mỹ này. Trang bị động cơ 3.5 công suất 220 mã lực 5 xi-lanh thẳng hàng, H3 sẽ là chiếc Hummer đầu tiên cho phép khách hàng được lựa chọn giữa hộp số sàn hay tự động.

Chiếc xe dẫn động hai cầu được bổ trợ bằng hệ thống kiểm soát độ bám đường và hệ thống cân bằng GM StabiliTrak. H3 sử dụng lốp 0,81m hoặc 0,83m, lớn hơn bất kỳ chiếc SUV hạng trung nào.
Hyundai Azera
Trong vòng 24 tháng qua, Hyundai đã lần lượt tung ra 7 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được thiết kế lại, trong đó có Azera.

Azera là mẫu xe thay thế cho XG350 vốn bị coi là thô kệch với nhiều điểm khác biệt. Theo các chuyên gia, Azera có đường nét hiện đại hơn và duyên dáng hơn phiên bản trước, chiếc xe được thiết kế cân bằng trong các tỷ lệ.

Tuy mang nhiều nét thiết kế quen thuộc có từ các đối thủ cạnh tranh nhưng phần đầu chiếc xe hoàn toàn mang dấu ấn Hyundai, thể hiện rõ ràng ở lưới tản nhiệt và cản trước, qua đó giúp phân biệt chiếc Azera khác với các đối thủ cạnh tranh.
Porsche Cayman
Hãng xe thể thao sang trọng nước Đức "hùng hồn" tuyên bố đây là lần đầu tiên Cayman S xuất hiện. Thực tế, Cayman S đang ngự trị trên bìa các tạp chí ôtô rải khắp Frankfurt tới Thượng Hải. Thậm chí có người còn "bật mí" rằng đã được lái nó.

Cho dù chỉ mới chiêm ngưỡng qua những tấm hình, không ai có thể cưỡng lại trước sức quyến rũ phù thủy của Cayman S. Nó rất đẹp với những đường nét ấn tượng, khỏe mạnh, kích thước hợp lý. Dài hơn Boxster, nhưng lại ngắn hơn 911. Cayman S dựa trên khung của Boxster, động cơ đặt giữa, 6 xi-lanh thẳng, công suất 295 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 5,4 giây.
Lexus RX 400h
Sau các loại xe Prius I và II, Toyota - hãng sản xuất xe lớn thứ hai trên thế giới - dự định tung ra thị trường Bắc Mỹ, châu Âu và Nhật Bản xe Lexus RX 400h vào đầu năm 2006. Lexus RX phức tạp hơn nhiều so với các “đàn anh” dòng hybrid (sử dụng đồng thời hai động cơ) mà Toyota theo đuổi từ lâu. Cầu trước là động cơ hybrid, cầu sau do động cơ điện đẩy trong trường hợp thật cần thiết. Xe không tiết kiệm năng lượng mức tối ưu nhưng chạy khỏe gấp 1/3 chiếc RX 300 hiện nay. Trong dòng xe sang trọng Lexus, Lexus RX được mệnh danh là “xe để thư giãn, nghỉ ngơi”.

Mercedes CLS500
Xe 4 cửa nhưng với mui của một chiếc coupe, CLS-class tới Mỹ đầu năm tới bằng phiên bản 2006. Chiếc CLS coupe kết hợp mọi công nghệ cao của Mercedes, bao gồm phanh thủy lực, treo khí nén, chỉ dẫn hành trình ACC (Adaptive Cruise Control), đèn pha cảm ứng, khoá mở từ xa. Chiếc xe trang bị động cơ 5 lít V8, công suất 306 mã lực, hộp số tự động 7 cấp
BMW 3-Series
Đây được đánh giá là một trong những mẫu xe Sedan tốt nhất hiện nay. BMW 3 Series, với động cơ I6 3 lít, 215 mã lực, có giá xuất xưởng hiện nay khoảng 30.300USD

BMW 3-Series chỉ có thể bị một người đồng hương cạnh tranh là Chrysler 300. Tuy nhiên, trong năm 2006, BMW 3-Series đời mới dự báo sẽ ngay lập tức hạ gục Chrysler 300 khi trình làng.
Audi A6
Thiết kế mới của A6 là nhằm chinh phục thị trường xe cao cấp. Chiếc xe sẽ có giá chưa đến 40.000USD nếu gắn động cơ 255 mã lực có dung tích 3,2 lít V6, còn với động cơ 335 mã lực, dung tích 4,2 lít V8, khách hàng sẽ phải trả giá chừng 50.000USD. Giống như xe A8 L, Audi A6 có trang bị hệ thống điều khiển đa chức năng MMI (Multi-Media Interface), còn tiện lợi hơn cả hệ thống iDrive của BMW. Xe có hệ thống kiểm soát hành trình, đèn pha cảm ứng.
Saab 9-7X
Saab tin tưởng chiếc 9-7X, với giá bán từ 37.000USD đến 45.000USD, sẽ đủ sức thu hút công chúng cho dù General Motor, hãng ở hữu thương hiệu Saab, đã tung ra rất nhiều mẫu xe SUV khác nhau. Bắt đầu được đưa vào chế tạo tại Ohio từ tháng 1/2005, chiếc Saab SUV đầu tiên đặt mục tiêu tấn công thị trường xe thể thao và sang trọng của châu Âu trong năm 2006 tới. Hệ thống dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, khách hàng có thể lựa chọn giữa một động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 275 mã lực hoặc 5,3 lít V8, công suất 300 mã lực.
Land Rover LR3
Giá bán hơi đắt, 44.995USD, song chiếc xe việt dã này tỏ ra mình xứng đáng để các thượng đế bỏ ra chừng ấy tiền trong mùa hè 2006 tới. Đơn giản, nó có rất nhiều ưu điểm vượt trội. Đó là phong cách độc đáo chỉ có ở Rover, là sự thích hợp với nhiều loại địa hình, lại thích hợp với lớp trung niên - chính là những người có đủ điều kiện mua xe.
Saturn Sky
Một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau, hai chỗ và hợp lý, Saturn Sky có thiết kế bên ngoài góc cạnh. Mui xếp có thể được xếp gọn lại ở thùng sau khi cần. Công suất 170 mã lực nhờ động cơ 2.4 Ecotec 4 xi-lanh và hệ thống điều khiển van nạp thông minh, chiếc xe có hộp số tay 5 cấp tiêu chuẩn Aisin. Saturn Sky sẽ được sản xuất vào năm 2006.
Honda Civic
Dòng xe Honda Civic mới vừa giành được giải thưởng do Tạp chí Motor Trend bình chọn: “Civic 2006 - ôtô của năm”. Civic được trao giải thưởng nhờ thân thiện với môi trường và luôn hoạt động với độ ổn định cao trên đường địa hình, đường đô thị...

Đặc tính nổi bật nhất của xe Honda Civic 2006 là kiểu dáng sang trọng, thiết kế bên trong rộng rãi, công nghệ cao và mang lại cảm giác thoải mái cho người lái. Với Civic, cả người lái và hành khách đều có tới 7 kênh để lựa chọn cho nhu cầu thưởng thức thông tin vô tuyến hay nghe nhạc thông dụng.

Làm sao để trở thành người lái xe an toàn?
Giữ bình tĩnh và biết cách kiềm chế cơn giận sau tay lái có thể giúp tránh được các vụ va chạm và những pha đối đầu khó chịu với các tay xế khác. Hiệp hội ôtô Canada (CAA) đã đưa ra những lời khuyên để giúp mọi người lái xe an toàn trên đường phố.



"Nếu bạn thấy mình rơi vào tình huống căng thẳng hoặc tức tối, thì hãy trấn tĩnh, hít một hơi thở sâu và thư giãn. Thái độ hung hăng có thể ảnh hưởng tới sự an toàn của bạn và của người khác trên đường. Hãy lịch thiệp, nhẫn nhịn và bao dung. Chấp nhận thực tế rằng bạn sẽ gặp phải mọi đối tượng trên đường đi và đừng chấp nhặt những chuyện đó",
- Khi bạn lái xe hoà vào dòng xe cộ, phải đảm bảo rằng bạn có nhiều không gian. Luôn ra hiệu cho người ta biết trước về những ý định của mình. Nếu ai đó cắt đường bạn thì hãy lái chậm lại và cho họ không gian để đi vào đường của mình.
- Nếu đang đi và có ai đó muốn vượt, hãy tránh sang một bên và để họ qua. Bạn có thể giữ nguyên đường và không cho người ta vượt, nhưng như thế sẽ đẩy mình vào tình thế nguy hiểm vì làm cho người đằng sau tức giận.
- Luôn để một khoảng trống vừa đủ giữa xe bạn và xe người khác. Người ta có thể bực bạn bám theo quá sát. Còn nếu bạn cảm thấy bị bám quá gần thì ra hiệu và tạt qua một bên để cho người ta vượt.
- Hạn chế sử dụng còi đến mức có thể.
- Luôn giữ tay trên vô-lăng và không làm những cử chỉ chọc tức người khác. Nó cũng bao gồm những biểu hiện tưởng vô hại như lắc đầu.
- Nếu người khác đang nổi nóng, không nhìn vào mắt người ta.
- Dành cho những kẻ nổi giận nhiều khoảng trống. Nếu người ta muốn đánh nhau, hãy tạo khoảng cách nhiều có thể. Và nhớ rằng sẽ không thể xảy ra ẩu đả nếu một người không sẵn sàng tham gia.
- Tìm sự giúp đỡ nếu một tay xế khùng khác bám theo và muốn gây chiến. Nếu có điện thoại di động, gọi cảnh sát. Nếu không thì lái vào nơi đông người, như trung tâm mua bán, đồn cảnh sát hoặc bệnh viện. Đừng chui ra khỏi xe. Đừng về nhà.
- Nếu bạn cho rằng mình không thể điều hoà được cơn giận của mình sau tay lái thì hãy tham gia một khoá học về việc giảm stress và xử lý tính khí của mình.